Considerando o cenário de políticas para carros autônomos e também modelos elétricos (seja a elaboração de leis ou a oferta de incentivos para pesquisa e fabricação), o país é último colocado.
O ranking, feito pela consultoria KPMG, foi elaborado com base em quatro pilares essenciais para que um país tenha condições de receber os carros autônomos: tecnologia e inovação, infraestrutura, receptividade da população e política e legislação.
Segundo reportagem do UOL, o atraso do governo federal para definir os planos para o setor automotivo com o Rota 2030 contribui para deixar o país para trás nessa corrida.