O Latin NCAP acaba de divulgar seus últimos resultados de crash-tests de segurança do ano. Além do Nissan Murano, fabricado nos Estados Unidos, e do Chevrolet Aveo, produzido no México, o órgão avaliou o Nissan Kicks, fabricado no Brasil desde o começo de 2017 e quinto SUV mais vendido do ano, com quase 30 mil unidades.
O Nissan Kicks ganhou quatro estrelas tanto para a proteção do ocupante adulto quanto para o ocupante infantil. Com dois airbags como equipamento padrão, o SUV compacto apresentou um desempenho apenas instável, segundo o Latin NCAP, na estrutura e na área dos pés no teste de batida frontal, explicando a fraca proteção do peito. A proteção contra impactos laterais foi de adequada para boa, sendo aceitável em termos globais, o que contribuiu para as quatro estrelas para o adulto. O modelo oferece ESC que cumpre com os requisitos do Latin NCAP quanto a rendimento e disponibilidade.
Os ocupantes infantis receberam boa proteção no impacto frontal e lateral, com ambos os sistemas de retenção infantil (SRI) instalados com ancoragens ISOFIX, junto com a disponibilidade de cintos de três pontos em todas as posições. Entretanto, o Latin NCAP chamou a atenção para a falta de interruptor de desativação do airbag do passageiro e a sinalização de ISOFIX.
Confira
neste vídeo o crash-test com o veículo da Nissan.