Quando são lançadas novas versões ou modelos baseados em veículos já existentes no mercado, que já passaram pelos crash-tests do CESVI BRASIL, sem alterações em relação à estrutura anterior, o centro de pesquisa não vê necessidade de realizar novos ensaios de impacto.
No entanto, para oferecer dados precisos sobre a facilidade e o custo do reparo ao mercado segurador, o CESVI coloca em prática um estudo CAR Group desses veículos por facelift – o mesmo termo utilizado pelos fabricantes para dar cara nova aos seus automóveis com modificações sutis. Sem recorrer a novos crash-tests, os engenheiros analisam a estrutura do veículo e também seus preços de peças. Saiba mais.